一列列高铁如银色巨龙在中原地面飞奔，为东谈主们出行带来极大便利。9月4日开yun体育网，高铁汇注建造再传佳讯。当日，我国“八纵八横”高铁主通谈区域邻接线、东北高铁网的进攻构成部分——沈阳至长白山高铁开动按图试运行，为通达运营作念临了准备。

　　中国城市人人智库委员会常务副通知长林先平在罗致《证券日报》记者采访时示意：“高铁汇注越织越密，对流畅经济轮回、促进沿线旅游资源征战等具有进攻预见，同期也给产业链企业带来宽阔发展机遇。”

　　沈白高铁于2021年7月份开工建造，2025年5月份完周密线铺轨施工。通达运营后，北京向阳站、沈阳北站至长白山站最短旅行时辰将差别为4小时33分、1小时53分，较现行差别压缩1小时23分、1小时31分。

　　数据骄横，为止2024年底，我国高铁运营里程再变嫌记录，达到4.8万公里，寰宇铁路营业里程增至16.2万公里。连年来，我国在高铁限度的投资保抓高位，这不仅保险了高铁汇注建造的告成鼓吹，也灵验带动了相关产业投资。

　　我国高铁总体时候水平已迈入世界先进行列，智能高铁时候已毕自主化，酿成了一多数科技变嫌效果。北京奥优国际文化传媒有限公司董事长张玥在罗致《证券日报》记者采访时示意：“我国高铁汇注仍在膨大和完善，国内建造稳步鼓吹的同期，我国高铁企业正积极走向世界，外洋技俩抓续加多，国际商场空间不断拓展。”

　　“高铁产业链较长，上游包括路基、桥隧、轨谈、钢材、水泥等体式，中游包括站房、信号系统、动车整车、中枢部件等体式，下流包括客运办事、货运物流、车站买卖、高铁旅游等体式。”众和昆仑（北京）金钱解决有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者示意。

　　高铁产业链高下流多家上市公司本年上半年功绩向好。具体来看，中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）半年报骄横，公司上半年已毕营业收入1197.58亿元，同比增长32.99%；包摄于上市公司股东的净利润72.46亿元，同比增长72.48%。中国中车猖狂推论变嫌驱动发展策略，本年上半年变嫌效果竞相清晰，公司的CR450动车组样车、时速600公里高速磁浮、系列化新动力机车等22款实车在本年举办的第十二届世界高速铁路大会上亮相。公司走国际化谈路，全力推动全产业链“走出去”，已毕了国际化方针转型升级和稳步健康发展。

　　在运营体式，广深铁路股份有限公司（以下简称“广深铁路”）2025年半年报骄横，公司上半年已毕营业收入139.69亿元，同比增长8.08%；包摄于上市公司股东的净利润11.09亿元，同比增长21.55%。广深铁路示意，公司积极组织增开广州东至香港西九龙过港纵贯车、京广—广深港跨线动车组列车，纵贯车和资料跨线动车收入已毕较大幅度增长，举座客运收入有所增长。长江证券研报骄横，广深铁路的高铁班列插足收货期，方针利润大幅增长。

　　此外，2025年上半年，京沪高铁本线列车运载搭客2499.6万东谈主次，较客岁同期增长1.2%；跨线列车走行里程完成4855.6万列公里，较客岁同期增长0.1%；京福安徽公司统帅线路列车走行里程完成2040.7万列公里，较客岁同期增长7.5%，初次已毕半年度盈利。

　　柏文喜示意：“跟着我国‘八纵八横’高铁网加密成型开yun体育网，重迭商场化改造普及运营服从、优化资源设立，产业链企业将抓续受益。”